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懸臂起重機超起裝置設計要點

發(fā)布時間:2019-03-30 11:31:34

             懸臂起重(Lifting)機超起作業(yè)(operation)的操作控制過程(guò chéng),無油缸型超起裝置(Apparatus)安裝(installation)簡便快捷(義:快速敏捷),但使用(use)過程中注意的地方較多,操作技術(technology)難度(difficulty)大;水平(Level)+垂直油缸型超起裝置結構(復雜、成本(cost)高、組裝費時,但使用方便(,操作靈活(flexible),并且可實現(xiàn)超起配重無級變幅;水平油缸型較前者安裝簡便,成本低,但使用性能與無油缸型差不多,只是在超起配重離地后可以無級變幅;垂直油缸型超起裝置相對水平+垂直油缸型結構簡單,成本較低,組裝時間(time)差不多,使用上也比較方便。常州起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。金壇起重機一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。溧陽起重機行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。   通過(tōng guò)對超起作業(yè)操作過程的分析(Analyse),在懸臂吊超起裝置設計(design)過程中需要做到如下幾點:  ?。ǎ冶鄣醯奈有阅芤茫卫K穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)速度(speed)不大于2m/min;   (2)主變幅力要有大及小制,可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器(transducer);  ?。?)帶垂直油缸的超起裝置需要加裝壓力(pressure)傳感器檢測(檢查并測試)兩側拉板受力是否平衡(balance),并在顯示(display)屏上顯示兩者的受力情況,用戶(user)可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨調整;   (4)超起桅桿需要安裝角度傳感器,并通過其值來計算超起桅桿的幅度;  ?。?)水平油缸型若可以無級變幅,需要安裝有長度傳感器,否則可在確定的幅度用定位(Positioning)銷來保證超起配重的幅度。  

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